1. Quy mô đầu tư & Công suất khai thác
-
Tổng diện tích khai thác: Trên 30 ha, gồm hệ thống cầu cảng, bãi chứa hàng, khu điều hành, kho bãi và khu vực logistics phụ trợ
-
Chiều dài cầu cảng: Gần 500 mét, cho phép tiếp nhận đồng thời 2 tàu tải trọng lớn, lên đến 70.000 DWT
-
Công suất khai thác hiện tại: Trên 4 triệu tấn hàng hóa/năm, bao gồm:
-
Hàng rời (clinker, xi măng, dăm gỗ, than, quặng…)
-
Hàng đóng bao (bao xi măng, bao Jumbo, bao Kraft…)
-
Hàng siêu trường – siêu trọng và container
-
2. Trang thiết bị & quy trình vận hành hiện đại
Cảng được đầu tư đồng bộ với hệ thống thiết bị tiên tiến, đảm bảo năng lực bốc xếp nhanh chóng và an toàn:
-
Cẩu trục cố định & di động, cần trục lốp, xe nâng tải trọng lớn
-
Hệ thống băng tải kín, trạm xuất clinker và xi măng rời tự động
-
Máy đóng bao, phễu rót hàng trực tiếp lên tàu, đảm bảo tốc độ xếp dỡ nhanh, giảm thiểu bụi và thất thoát
Toàn bộ quá trình khai thác cảng được vận hành thông qua hệ thống Port Management System (PMS) – phần mềm quản lý cảng điện tử, hỗ trợ theo dõi trạng thái tàu, điều phối cầu bến, quản lý lưu kho, lịch xuất nhập và báo cáo năng suất theo thời gian thực.
3. Nhân sự vận hành & quản lý chuyên nghiệp
-
Tổng số nhân lực tại cảng: Gần 150 người, bao gồm:
-
Kỹ sư hàng hải – logistics – điều độ cảng, được đào tạo chuyên sâu và giàu kinh nghiệm
-
Đội ngũ vận hành thiết bị, công nhân bốc xếp chuyên trách, làm việc theo ca liên tục 24/7
-
Bộ phận an toàn – bảo trì – kiểm tra chất lượng, đảm bảo tuân thủ quy định vận hành, an toàn và môi trường
-
Cảng hoạt động theo tiêu chuẩn quốc tế về quản lý chất lượng (ISO 9001:2015), an toàn nghề nghiệp (ISO 45001:2018) và bảo vệ môi trường (ISO 14001:2015).
4. Vai trò logistics & Định hướng xuất khẩu
Cảng Đại Dương không chỉ phục vụ nội bộ cho các nhà máy trong hệ sinh thái tập đoàn như:
-
Nhà máy xi măng, bao bì, dăm gỗ, trạm trộn, cấu kiện bê tông
-
Mà còn là đầu mối trung chuyển xuất khẩu cho các mặt hàng:
-
Clinker, xi măng rời, bao xi măng, bao Jumbo, bao Kraft
-
Dăm gỗ, khoáng sản, cát kỹ thuật, hàng rời công nghiệp
-
Các thị trường xuất khẩu chính:
-
Đông Nam Á: Philippines, Malaysia, Indonesia
-
Nam Á: Bangladesh, Sri Lanka
-
Trung Đông và Đông Phi: UAE, Kenya, Tanzania
5. Định hướng phát triển (2025–2030)
Trong giai đoạn tới, Cảng Đại Dương hướng đến:
-
Tăng công suất khai thác lên trên 6 triệu tấn/năm thông qua mở rộng cầu bến và bãi container
-
Xây dựng khu Depot container, kho ngoại quan và trung tâm logistics tích hợp, tạo điều kiện cho dịch vụ hải quan – lưu kho – đóng hàng tại chỗ
-
Phát triển thành cảng chuyên dụng cho ngành xi măng – vật liệu xây dựng – bao bì công nghiệp hàng đầu miền Trung
-
Kết nối trực tiếp với các nhà máy lớn trong chuỗi giá trị qua hệ thống vận chuyển băng tải & đường nội bộ riêng, giảm thiểu chi phí và tăng tính chủ động cho khách hàng xuất khẩu
Cảng Đại Dương đang ngày càng khẳng định vai trò là nền tảng hạ tầng logistics chủ lực của tập đoàn và là đối tác chiến lược tin cậy cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước có nhu cầu xuất – nhập khẩu hàng rời, hàng công nghiệp và hàng bao bì số lượng lớn.
